《扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)檢定規(guī)程》解讀
作者 Kaikai
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發(fā)布時間 19/05/27
| 關(guān)于范圍、名稱和術(shù)語 1.范圍 確定了電液伺服式、電磁諧振式、液壓型、電動扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)等常用模型。扭拉疲勞等組合式試驗機(jī)的扭轉(zhuǎn)疲勞功能部分可參照J(rèn)JG1136-2017檢定。 2.術(shù)語 扭轉(zhuǎn)試驗機(jī)提供的扭矩屬于動態(tài)扭矩。目前，動態(tài)轉(zhuǎn)矩的跟蹤鏈還不完善，標(biāo)定和標(biāo)定還處于研究階段。相關(guān)條款不受限制。JJF 1011-2006“力值和硬度測量術(shù)語和定義”也指專用于動態(tài)扭矩的術(shù)語。參照國內(nèi)外對“廣義力”的理解，廣義力應(yīng)包括力和力矩，在此基礎(chǔ)上，參照J(rèn)JG556-2011《軸向加力疲勞試驗機(jī)檢定規(guī)程》中的術(shù)語，給出了JJG1136-2017的術(shù)語定義。 3.“等效轉(zhuǎn)動慣量”的說明 慣性矩是當(dāng)圍繞軸旋轉(zhuǎn)時剛體的慣性的度量(旋轉(zhuǎn)對象保持其均勻的圓周運(yùn)動或靜態(tài)的特性)，這取決于剛體的形狀、質(zhì)量分布和軸的位置。等效轉(zhuǎn)動慣量通常用于檢查循環(huán)扭矩，即在任何時刻，等效部件的動能等于扭轉(zhuǎn)系統(tǒng)中運(yùn)動部件的總和。 二 關(guān)于通用技術(shù)要求 考慮到部分大型泵站與扭力疲勞試驗機(jī)相匹配的實際情況，JJG 1136-2017的噪聲指數(shù)為80 dB，高于普通試驗機(jī)75 dB的一般要求。 三 關(guān)于計量器具控制 1.檢定項目 （1）歸零是后續(xù)核查的強(qiáng)制性項目。這不同于其他靜態(tài)試驗機(jī)的類程序，主要是考慮試驗機(jī)的長期疲勞試驗，一旦傳感器出現(xiàn)問題，零回線往往很差，從零回差的指標(biāo)上可以發(fā)現(xiàn)試驗機(jī)的傳感器問題；另一個原因是，在應(yīng)力幅比負(fù)值(即過零)的疲勞試驗中，零回差是比返回差更重要的一個重要因素，由于應(yīng)力幅值比是負(fù)值，每個循環(huán)傳感器等效于從正極值返回到零。但是由于不清楚，并且繼續(xù)到負(fù)最大值，測試的峰到谷值實際上相當(dāng)于從零點開始的過程值，因此一旦測試機(jī)器的傳感器為零，峰值到谷值就不準(zhǔn)確。 （2）后續(xù)驗證中是否檢測到靜態(tài)扭矩指示與回位距離之差，應(yīng)根據(jù)用戶需要確定。建議對應(yīng)力幅比為正值的試驗機(jī)進(jìn)行試驗驗證，因為應(yīng)力幅比為正的疲勞試驗(I)。順時針-逆時針)通常是指示返回差對峰值-谷值(尤其是谷)的影響，被測應(yīng)力幅值比為負(fù)值測試儀，可首次使用。 |