PJW系列摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機

一、車輪徑向載荷疲勞試驗機簡介：

1. 用途：車輪徑向載荷疲勞試驗機，也稱為微機控制摩托車輕合金車輪徑向載荷疲勞試驗機或摩托車輪胎耐久性試驗機或摩托車輪胎壽命試驗機。該試驗機主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的徑向載荷疲勞試驗。

2. 車輪徑向載荷疲勞試驗機引用標(biāo)準(zhǔn)：

1）QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗方法》

2）QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》

3）JASOT203-2005《摩托車輕合金車輪》 

4）IS08644-2006《摩托車-輕合金車輪-試驗方法》 

5）GB/T22435-2008《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪》 

6）GB/T6147-92《試驗機包裝、包裝標(biāo)志、儲運技術(shù)要求》

7)   JASOT203-85《摩托車輕合金車輪》

8）AIS-073(1) Automotive Vehicles – Wheel Rims for Two and Three Wheeled Vehicles - Light Alloy Wheel Rims –Methods of Test and Requirements

9）同時也可滿足用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)：如日本、美國、意大利、印度、印度尼西亞等國家標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)。

二、車輪徑向載荷疲勞試驗機主要技術(shù)參數(shù)：

1．最大試驗力：10KN（或20kN），示值精度:20%FS起±1%(靜態(tài)測量)

2．轉(zhuǎn)鼓最大表面線速度：120km/h

3．轉(zhuǎn)鼓直徑：1707±0.25mm

4．鼓面寬度：400mm

5．負(fù)載控制和測量精度：±1%給定值。

6．顯示試驗次數(shù)累計及試驗里程：10⁸

7．被試車輪直徑：200-770mm（裝胎后）

8．電機總功率：≥15kw

9．試驗工位：1個或2個

10．主機電源：～380V±10%  50Hz必須有可靠的接地措施

11．計算機電源：～220V±10%  50Hz

PJW-10（1個工位）     PJW-20(1個工位）